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Register Klassischer Yachten
20220613 125352 original 3e7b5ccb 8628 4a0a aed0 ecc2104b2672 20220613 125416 20220924 132755 Mello Typenschild

Tünnes

Baujahr: 1950 Segelnummer: - Werft: Franz Mello Bootsbauerei Konstrukteur: unbekannt
Name:
Tünnes
Klasse:
20 qm Jollenkreuzer R
Heimatland:
Deutschland
Heimathafen:
Lembruch / Osnabrück
Verein:
SCLD / Bootsnummer 115571-A
Website:
Beschreibung:
Jollenkreuzer, Karwelbeplankung (Mahagonie?) auf Eiche-Spanten (gedämpft), Deck Vollstab Pine, verdeckt genagelt, im Schandeckel geduchtet, Kalfatert und mit Marine Glue vergossen, zuletzt restauriert 2004, weitgehend original erhalten (Kiel, Beplankung, Deck, Kajüte, Schwertkasten, Ruder), Historie seit 2004 bekannt, davor unbekannt. Das Boot hat eine auffallend "breite" Rumpfform mit steilen Bordwänden und kleinem Radius im Übergang zum Rumpf. Vermutlich noch von der Originalbeseglung sind die (Fock I (Stahlvorliek, J. Brüggemann, Rödingsmarkt 69, Hamburg 11) und die Fock II (Stahlvorliek, Strumfock; Aug. Meyer, Segelmacherei, Finkenweder) vorhanden.

Baudaten

Konstrukteur:
unbekannt
Werft:
Franz Mello Bootsbauerei
Baujahr:
1950
Baunr:
2 (z.T. unleserlich)
Bauland:
Deutschland
Bauort:
Mühlenkamp 7-9, Hamburg
Baumaterial Rumpf:
Holz: Mahagoni (?) auf Eiche (Kiel, Spanten)
Baupläne:
nein

Daten

Länge über alles:
7,75 m
Länge über Deck:
7,75 m
Breite:
2,44 m
Tiefgang:
1,4 m
Verdrängung:
0,7 t

Segelyacht

Baumaterial Mast:
Holz: Spruce
Takelung:
Slup
Segelnummer:
-
Segelfläche am Wind:
20 m²
Spi:
- m²
Vermessen als:
-
Weitere Vermessungen:
-
Schwert:
ja
Tiefgang ohne Schwert:
0,2 m

Motor

Maschine:
Außenborder
Originalmaschine:
-
Einbaumotor:
-
PS:
5,0 PS

Historie

Erster Eigner:
n.b.
weitere Ex-Eignernamen:
Johannes und Anke Malzahn, Hamburg
Eigner von bis:
2010 bis 2021
Erster Schiffsname:
n.b.
weitere Ex-Schiffsnamen:
Safia (ca. 2004 bis 2008); n.d.c made by hand (ca. 2009), Hilde (2010 bis 2021)
Ex-Segelnummer:
n.b.
Quelle:
Kommentar:
Die Historie vor 2004 liegt im Dunkeln, da der vorletzte Vorbesitzer nicht bekannt und nicht zu erreichen ist. Es gibt keinerlei Papiere. Der Zustand des Bootes lässt aber nach Ansicht verschiedener Bootsbauer (Jens Danhus /Lembruch, Jens Schlick/Lembruch, Walter Iken/Wilhelmshaven erkennen, dass es weitgehend original erhalten ist.
Kommetar Historie:
Der vorletzte (uns unbekannte) Vorbesitzer hat das Boot im Winter 2004/2005 umfangreich in Österreich von Herrn A. Brix instandsetzen lassen. Aus dieser Zweit ist eine Anzeige des A. Brix im FKY-Suchregister zu finden (https://www.fky.org/freundeskreis/nachgefragt.htm; Österreich: Info über Werft Mello gewünscht) bei der er (der Restaurateur) nach den Vorbesitzern/der Historie sucht. Aus der Instandsetzung liegen Bilder vor, die das Schiff eindeutig identifizieren. Es lief damals unter dem Namen Safia (hierzu findet sich ein Eintrag unter http://www.jollenkreuzer.net/archiv/liste.php, zunächst in Österreich, danach auf dem Scharmützelsee. Danach wurde es auf einer Messe für das Unternehmen n.d.c genutzt und dort abgestellt. Unsere Vorbesitzer Johannes und Anke Malzahn (HH, Bootsbauer) haben das Schiff dort über einen Mittelsmann gekauft und danach in Wedel/Elbe unter dem Namen Hilde gesegelt.
Größere Restaurierungsmaßnahmen:
- Instandsetzung Spanten und Planken, Neubau Maststuhl, Spieren und Mast (Winter 2004, Österreich) - Beschichtung Schwert, Instandsetzung Mast und Spieren, Neubau Kunststoffruder in Hamburg (das Originalruder ist noch vorhanden)

Eigner

Eignername:
Aktuelle Eignernamen werden grundsätzlich nicht veröffentlicht.
Mitglied:
Mitglied im Freundeskreis Klassische Yachten.

Registerdaten

Aenderung:
20.02.2023
Registername:
RKY