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Die Yacht
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Die Yacht
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Trimm-Tips für Kunststoffsegel
Jahrgang:
1958
Heft:
8
Seite:
221
Details
Trimm-Tips für Kunststoffsegel
Jahrgang:
1958
Heft:
8
Seite:
221
Details
Doppelboot, das erste deutsche
Jahrgang:
1958
Heft:
8
Seite:
221
Details
Diolen - keine Wunderfaser
Jahrgang:
1958
Heft:
8
Seite:
222
Details
Wettsegelbestimmungen, Vorschläge für neue
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
227
Details
Wettsegelbestimmungen, Vorschläge für neue
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
227
Details
Lose Enden
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
233
Details
Segel-Schulen
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
234
Details
Klar zum Halsen
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
238
Details
7,77 m-"Delta"-Yacht. Sperrholz-Seekreuzer für den Selbstbau (E. G. van de Stadt)
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
240
Details
Sperrholz-Seekreuzer, kleiner, aus Holland
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
240
Details
Bendor, zauberhaftes Segel-Eiland
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
242
Details
Flying Dutchman aus Glasharz
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
244
Details
Rennsport-Saison beginnt, die
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
245
Details
Schwedische Motorboote und Motoren
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
247
Details
Internationale Motorbootrennen und Europameisterschaft der Klasse EO 1 in Dresden
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
247
Details
Außenbordmotorbootklassen, internationale
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
248
Details
Warum nicht Jollenkreuzer-Serien?
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
250
Details
Altersvergütung
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
250
Details
Weltrekorde, zwei neue
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
252
Details
Korrosion
Jahrgang:
1958
Heft:
9
Seite:
254
Details
Kunststoffsegel, ein Segelmacher über seine Meinung zu
Jahrgang:
1958
Heft:
10
Seite:
262
Details
Warum nicht Förderung des Leichtbaues?
Jahrgang:
1958
Heft:
10
Seite:
264
Details
Ein festes Schiff muß es sein
Jahrgang:
1958
Heft:
10
Seite:
264
Details
Keine Kupfer-Benzin-Tanks an Bord
Jahrgang:
1958
Heft:
10
Seite:
266
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Spinnakerreuse zum Bergen und Setzen großer Spinnaker
Jahrgang:
1958
Heft:
10
Seite:
267
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