"Seglers Handbuch"
Georg Belitz: Seglers Handbuch (1897) Zweite, gänzlich umgearbeitete Auflage des bereist 1889 erschienenen Werks von Muchall-Viebrook. In dem wohl umfangreichsten frühen deutschen Segelbuch sind so selten gewordene Themen wie der "gute Ton an Bord" enthalten oder wunderbare Risse.
Vorwort
I. Teil: Geschichtliche Rückblicke
- Anfänge des Segelsports im 18. Jahrhundert in Holland und England 15
- Preussische Königsyacht 16
- Königlich preussische Yacht „Royal Luise“ 17
- Cork Water Club 18
- Royal Yacht Squadron 19
- Amerikanische Yachten 20
- Schuneryacht „Amerika“ 21
- Amerika-Pokal-Kämpfe 22
- Entwicklung des Segelsports in Deutschland 30
II. Teil: Konstruktion und Bau von Yachten
Abschnitt 1. Einführung in die Konstruktionslehre.
- Längsriss 44
- Wasserlinienriss 45
- Spantriss 48
- Berechnung des Flächeninhalts der Wasserlinien und Spanten 49
- Deplacemen 50
- Deplacementsschwerpunkt, System-Schwerpunkt und Centrum des seitlichen Widerstandes der Yacht 51
- Einfluss der Form auf die Leistung und den Zweck der Yacht 53
- Messverfahren 54
- Stabilität 63
- Reibungswiderstand 68
- Völligkeit 69
- Die Segel und ihre Berechnung 70
Abschnitt 2. Verschiedenheit der Yacht- und Bootstypen.
I. Rümpfe
- Kieler Fährboot, Kragejolle 80
- Norwegischer Lootsenkutter „Amalie“ 83
- „Hermod“ 84
- Schwedische Kosteryacht 84
- „Hela“ 84
- Dänische Yacht „Else“ 85
- Itchenboot von 1878 92
- „Bonina“, „Frolic“ 92
- „Vorwärts“, „Sswonar“, „Morjack“, „Nuckel“, „Pirat“ 93
- „Dawn“ 110
- „Maguelonne“ 111
- Alte englische Kutter 124
- „Mary Taylor“, „Cooper“, „Amerika“ 125
- „Saooho“, „Atalanta“ 126
- „Excelsior“, „Lolly“, „Melissa“ 127
- „Lust“, „Liebe“ 134
- „Stella Maris“ 140
- „Komet“ („Thistle-Meteor“) 142
- „Irene“ 144
- „Varuna“ 150
- „Elisabeth“ 152
- „Finesse“ 153
- „Lady Nan“, „Dolphin“ 161
- „Niny“ 164
- „Sigrun“ 165
- „Gloriana“ 168
- „Bubble“ 175
- „Gudruda“ 183
- „Flatfish“ 192
- „Witta“ 192
- „Kommodore“ 193
- „Hertha“ 194
- Deutsche Binnenboote in älterer Zeit 200
- Vorzüge der Schwertyachten im Vergleich zu den Kielyachten 201
- „Lelly“, „Grete“ 209
- „Dorothea“ 214
- „Lina“ 220
- „Molly“ 221
- „Laura“, „Ella“ 222
- „Cruiser“, „La Parole“, „Germania“ 226
- „Rabe“, „Ina“, „Sect“ 227
- „Swantewit“ 232
- „Kitri“, „Fiametta“ 233
- „Sorceress“, „Butt“ 240
- „Ethelwynn“, „El Heirie“ 241
- „Müggel“, „Schleswig“, „Bertha“ 249
- „Erika“ 258
- „Sport“ 259
- „Da Capo“, „Sphinx“, „Elektra“, „Wega“ 260
- „Ette“ 263
- „Ina“, „Victor“, „Paula“, „Klabautermann“,
- „Wannensee“, „Vielliebchen“, „Oberspree“ 270
- „Ostsee“ 282
- „Luna“ 290
- Kleines Beiboot 296
- Dinghy und Gig der Yacht „Varuna“ 299
- Berthon-Boote 300
- Kahnartiges Beiboot mit Anweisung zum Selbstbauen 303
- Unterschiede der Takelagen u. Beschaffenheit je nach Zweck der Yacht 304
- Lugger, Balance-Lugger 308
- Cat 308
- Slup 309
- Gleit- oder Huaritakelage 310
- Kutter 310
- Yawl 310
- Ketsch 311
- Schuner 311
- Spriet 312
Abschnitt 3. Bau von Yachten und Booten.
- Baumaterial 313
- Die Verwendung des Holzes im Schiffbau 314
- Holzarten 325
- Rundhölzer 327
- Bau kleiner Boote 330
- Bau von Yachten 338
- Raumeinteilung an Deck und unter Deck 346
- Auftakelung der Yacht 357
- Die Segel, ihre Anfertigung, Beschaffenheit und Behandlung 358
- Tauwerk, seine Herstellung, Beschaffenheit und Behandlung 370
- Drahttauwerk 382
- Blöcke 383
- Haken 386
- Kauschen 387
- Jungfern und Spannschrauben 387
- Auftakelungsarbeiten 389
- Stehendes Gut 393
- Laufendes Gut 401
- Unterschlagen der Segel 406
- Verschiedenheit d.Takelung je nach dem Typ 408
- Schuner 408
- Yawl 411
- Slup 413
- Patentreffer 414
- Lugger 420
- Huari 421
- Hohle Rundhölzer 422
Abschnitt 4. Wahl, Prüfung und Indiensthaltung.
- Wahl je nach Mitteln und Zweck 424
- Untersuchung einer Yacht 426
III. Teil: Die Yacht im Gebrauch
Abschnitt 1. Indienststellung und Indiensthaltung.
- Anstellung bezahlter Leute 428
- Kleidung und Löhnung 431
- Ausrüstung 433
- Bootsmann-Inventar 434
- Steuermanns-Inventar 434
- Zimmermanns-Inventar 435
- Materialbedarf 436
- Ankergeschirr 436
- Admiralitätsanker 437
- Porteranker 441
- Gales-Anker 442
- Rodger-Anker 442
- Draggen 443
- Chester-Anker 443
- Cornischer-Anker 444
- Smith-Anker 444
- Reliance-Anker 445
- Ketten 446
- Stopper 447
- Kompass 448
- Trocken-Kompass 449
- Fluid-Kompass 453
- Deviation 457
- Unterbringung der Beiboote an Bord 467
- Bootsdienst 469
- Positionslaternen 471
- Flaggen 471
- Kombüsen-Einrichtung 472
- Yacht-Versicherung 473
- Indiensthaltung 474
- Tagesroutine 474
- Wochenroutine 475
Abschnitt 2. Der gute Ton an Bord.
- Der Eigner als Besitzer oder Führer 478
- Freunde an Bord, ihre Rechte und Pflichten 479
- Yacht-Anzug an Bord und an Land
- Oder bei besonderen Gelegenheiten 480
- Behandlung der bezahlten Leute 483
- Flaggenetikette 485
- Yachtgebräuche 487
- Benutzung der Beiboote 489
Abschnitt 3. Die Kunst des Segelns.
- Theoretisches 490
- Das Segeln am Winde 494
- Abtrift, Scheinbarer Wind 495
- Voll und bei 499
- Luven 503
- Über Stag gehen 504
- Halsen 505
- Mathematische Beweisführung über die Theorie des Segelns 507
- Unter Segel im kleinen Boot 512
- Unter Segel gehen 514
- Anlegen, Landen 516
- Ankern 516
- Reffen 518
- Passieren von Brücken und Schleusen 519
- Mit- und Gegensegler 520
- Wegerecht auf Binnengewässern 520
- Ausweichregeln 521
- Unter Segel in der Nacht 522
- Ruder-Kommandos 522
- Unter Segel gehen im Revier ohne Strom 523
- Im Revier mit Strom 524
- Wenden 526
- Versagen der Wendung 530
- Halsen 531
- Beidrehen 532
- Mann über Bord 532
- Anlegen, Festmachen, Ankern 533
- Seemannschaft 535
- Wenden bei viel Wind und See 536
- Halsen bei viel Wind und See 536
- Überrascht von einer Bö 536
- Reffen 536
- Topsegel setzen 537
- Lenzen 538
- Beiliegen 539
- Treibanker 540
- Bruch des Klüverbaumes 541
- Bruch der Stänge 541
- Bruch der Gaffel 542
- Bruch von Baum und Mast 543
- Bruch von Wanten und Stagen 544
- Bruch von Fallen 545
- Beschädigung des Ruders 545
- Mann über Bord 547
- Windstille 547
- Schleppen und Geschlepptwerden 547
- Ankern 548
- Ankern auf Spring 550
- Anker ausbringen 551
- Vor zwei Anker liegen 552
- Anker lichten 554
- Schlippen 557
- Wenden auf Legerwall 558
- Kielholen 559
- Grosse Fahrt 560
- Vorbereitung zum Inseegehen 561
- Ein Tag in See 564
- Praktische Meteorologie 568
- In Nähe von Land 569
- Landmarken, Seezeichen 570
- Lootsendienst 575
- Ankunft im fremden Hafen 577
- Meldungen, Komplimentieren, Besuche 578
- Ankerwache 579
- Geschwadersegeln 580
- Signaldienst 581
- Evolutionieren 582
- Hilfsmittel für Abstands- und Dreh-Fähigkeitsbestimmung 583
- Pflichten und Rechte des Geschwaderleiters 584
- Das Wettsegeln 586
- Vorbereitung und Einübung von Yacht und Mannschaft 587
- Die Wettsegelbestimmungen des Deutschen Segler-Verbandes 588
- Die Vorbereitungen am Regattatage 603
- Start mit und ohne Zeiten 604
- „Bedecken“ des Gegners 605
- Ansteuern und Runden von Kursmarken 606
- Vergütung 608
Abschnitt 4. Ausserdienststellung und Winterlager.
- Abrüstung 610
- Schuppen für Yacht und Inventar 611
- Abschlagen der Segel 612
- Abgabe des Inventars und Materials 613
- Abtakeln 614
- Ausserdienststellung 616
- Aufschleppen 617
- Überwintern im Wasser 622
- Trockendock 623
- Schwimmdock 624
- Yacht auf Helling 624
- Untersuchung des Schiffkörpers 625
IV. Teil: Das Kanoe
- Geschichtliches 627
- Indianische Birkenrinden-Kanoes 631
- Kanadische Kanoes 634
- „Rob Roy 635
- „Raritania“ 638
- „Dot“ 638
- „Lassie“ 639
- „Jersey Blue“ 647
- „Pecowisc“ 648
- „Nautilus“ 654
- Kanoe-Yawls 663
- „Cassy“ 663
- „Ethel“ 664
- „Daisy“ 665
- „Vital Spark“ 670
- „Snake“ 670
- Bau von Kanoes 674
- Schwerter für Kanoes 677
- Paddel 679
- Kanoe-Segel 679
- Praktisches Kanoesegeln 683
- Ausrüstung für größere Fahrten 684
V. Teil: Eisyachten und Eissegeln
V. Teil. Eisyachten und Eissegeln.
- Amerikanische Eisyachten 687
- „St.Nicolas“ 688
- Kanadische Eisyacht 689
- Lateiner-Segelschlitten 692
- Zerlegbarer englischer Segelschlitten 694
- Russische Eisyacht 695
- Russische Eisyacht für rauhes Eis 697
- Theorie des Eissegelns 698
- Praxis des Eissegelns 703
- Kleidung für Eissegler 703
VI. Teil: Fischerboote
- Pommersches Fischerboot 706
- Helgoländer Fischerboot 706
- Fischerboot der Wesermündung 707
- Galway Hooker und Penzance Lugger 707
- Holländische Boeier 707
- Scharpies 715
VII. Teil: Doppelboote
- Geschichtliches 720
- Katamarans und Doppel-Segelkanoes auf Ceylon 721
- Doppelboot der Marschall-Insulaner 723
- Modernes amerikanisches Doppelboot von Herreshoff 728
VIII. Teil: Anhang
- Internationale Bezeichnung der Windstärken nach Beaufort 730
Maasse, welche in fremden Karten, Segel-Anweisungen etc. vorkommen:
- a) Meilen 730
- b) Kabellängen 731
- c) Tiefenmasse 731
- Vergleichung der Thermometergrade 731
- Vergleichende Tabelle der in englischen und Pariser Zoll ausgedrückten Barometerstände auf Millimeter 732
- Internationale Skala für Höhe des Seeganges 732
- Gewichte verschiedener Körper 733
- Spezifische Gewichte 733
Vergleichungstabellen verschied. Maasse:
- a) Meter und Fuss 734
- b) Meilenmaasse 734